タンカー衝突の関空連絡橋 新しい橋桁運び出し

Uploaded by SankeiNews　タンカー衝突の関空連絡橋　新しい橋桁運び出し (2019/02/08)

タンカー衝突の関空連絡橋　新しい橋桁運び出し

西日本高速道路は８日、昨年９月の台風２１号によるタンカー衝突事故で破損し、新造した関西空港連絡橋の橋桁を堺市堺区のＩＨＩインフラシステム堺工場から運び出す作業を報道陣に公開した。巨大クレーン船を使ったクレーンゲームのように、橋桁がゆっくりと台船へと移設された。 　この日は、岸壁に横付けしたクレーン船が１６本のワイヤ（太さ１０センチ）で、９７．８メートル区間（重量８５８トン）の橋桁を２０メートルの高さまでつり上げ、クレーン船をそのまま沖合に移動。続いて岸壁に横付けした台船に、ゆっくりと積み込んだ。和歌山県海南市の高田機工和歌山工場で製造された８９．８メートル区間（同７９０トン）の橋桁も７日に同様に運び出されており、９日に岸和田港へ移される。 　事故で連絡橋南側の橋桁２本が破損し、上下６車線がある連絡橋は現在、被害のなかった北側を上り１車線、下り２車線の対面通行で運用中。連絡橋に橋桁を設置する作業は１２、１３両日の夜間に実施し、橋桁の設置後は舗装や照明設置の工事を経て、３月中に上下各２車線での通行を再開する。全６車線の完全復旧は４～５月の大型連休前になる見通しだ。